Transformation de la chaîne d'approvisionnement verte de l'industrie verte de l'industrie des sacs

Transformation de la chaîne d'approvisionnement verte de l'industrie verte de l'industrie des sacs

 

Avec une sensibilisation à l'environnement mondiale croissante, l'industrie des bagages de voyage et des sacs subit une transformation profonde, la tendance du développement de la chaîne d'approvisionnement verte devenant de plus en plus évidente. Cette tendance est non seulement motivée par les principes environnementaux, mais est également étroitement lié aux changements dans la demande des consommateurs, les politiques et les contraintes réglementaires, et les besoins de développement des entreprises.

Révolution verte dans l'achat de matières premières

 

La production de bagages de voyage et de valise de chariot implique diverses matières premières telles que le cuir, les textiles, les plastiques et les métaux. Dans le passé, les matériaux traditionnels exercent souvent une pression importante sur l'environnement pendant la production et l'utilisation. Aujourd'hui, l'industrie se déplace activement vers des matières premières respectueuses de l'environnement. Prenant l'exemple des matériaux recyclés, les bagages de voyage de la série Greenwich de Verage ont une coquille et une doublure à base de bouteilles en plastique recyclées, ce qui réduit efficacement la demande de nouveaux matériaux plastiques et abaisse la consommation d'énergie et les émissions de carbone. Ce produit a également remporté le prix de la conception allemand de Dot allemand 2025 et la certification Global Recycled Standard (GRS) 4.0.

 

Les matériaux basés sur Bio - sont également émergents, tels que l'acide polylactique (PLA), qui peut se dégrader dans l'environnement naturel, résolvant le problème de pollution des plastiques traditionnels difficiles à dégrader. L'UE a déjà légiféré pour promouvoir son utilisation dans le secteur des emballages, et il devrait être plus largement appliqué dans l'industrie de la valise de voyage à l'avenir. De plus, les matériaux finaux élevés - comme les bagages en fibre de carbone et le graphène améliorent non seulement les performances des sacs, mais réduisent également leur poids, abaissant indirectement la consommation d'énergie pendant le transport. Ils sont largement adoptés par des marques comme Travere (China haut de gamme Brands Travere). Selon les rapports de l'industrie, la proportion de matériaux recyclés utilisés dans les bagages de voyage et l'industrie des sacs devrait augmenter considérablement de 5% à 25% actuels d'ici 2030.

 

Mises à niveau vertes dans la phase de production

 

La phase de production est une clé de la transformation verte des bagages de voyage et de l'industrie des sacs. De nombreuses entreprises adoptent activement des processus de production propres, mettent à jour les anciens équipements, améliorent l'efficacité énergétique et réduisent les émissions de déchets et de polluants pendant la production. Certaines sociétés avancées ont introduit des systèmes de production intelligents, tels que des équipements de couture automatisés, qui augmentent non seulement l'efficacité de la production de 30% mais réduit également la consommation d'énergie par produit unitaire de 15%.

 

En termes d'emballage vert, les matériaux biodégradables et recyclables remplacent progressivement les matériaux d'emballage traditionnels. Les entreprises réduisent l'utilisation de - à utiliser un emballage en plastique et d'opter pour du papier ou un emballage en plastique biodégradable pour réduire l'impact environnemental des déchets d'emballage. Certaines entreprises se consacrent également à l'optimisation de la conception des produits en adoptant un concept de conception modulaire. Par exemple, Travere (Chine Best Suitcase Brands Travere) a lancé

Des sacs de chariot de voyage avec des composants remplaçables, qui prolongent la durée de vie du produit et réduit les déchets globaux dus aux dommages, s'alignant avec le concept de l'économie circulaire. Cela comprend également des bagages de taille moyenne.

 

Optimisation verte de la logistique et de la distribution

 

Logistics Transportation représente une grande partie des émissions de carbone dans la chaîne d'approvisionnement des bagages de voyage. Pour réduire leur empreinte carbone, les entreprises optimisent les plans de logistique et de distribution. D'une part, ils choisissent des méthodes de transport en carbone relativement faibles - comme le rail et l'eau pour réduire le transport de routes à distance long -. D'un autre côté, ils prévoient rationnellement les voies de transport et utilisent des systèmes logistiques intelligents pour augmenter la capacité de chargement, éviter les voyages vides et réduire la consommation d'énergie.

 

Par exemple, certaines entreprises collaborent avec les fournisseurs de logistique pour utiliser une analyse des mégadonnées pour optimiser les réseaux de distribution, permettant une livraison précise et une réduction du kilométrage de transport inutile. Dans la phase d'entreposage, les entreprises utilisent des équipements d'énergie d'énergie -, d'optimiser les dispositions d'entrepôt et d'améliorer l'utilisation de l'espace pour réduire la consommation d'énergie d'entreposage. Dans le même temps, certaines entreprises participent activement à des projets de compensation de carbone, tels que le boisement, pour neutraliser les émissions de carbone générées par le transport logistique et atteindre des objectifs de logistique verts.

 

Établissement d'un système de recyclage et de réutilisation

 

L'établissement d'un système complet de recyclage et de réutilisation est une partie importante de la chaîne d'approvisionnement verte pour les bagages de voyage et l'industrie des sacs. Actuellement, certaines entreprises ont lancé "Trade - dans" des programmes, tels que Verage, qui encourage les consommateurs à échanger d'anciens sacs contre de nouveaux bons de réduction de matériel. La marque améliore le taux de recyclage des matériaux à 85% grâce à une chaîne d'approvisionnement en boucle - fermée, réduisant efficacement l'empreinte carbone du produit de 55%. Les plates-formes de trading de sacs à main Cela s'applique également aux produits finaux élevés - tels que les bagages de rimowa d'occasion.

 

L'augmentation de la demande de sacs de transport à la main et les bagages de taille moyenne sur ces plates-formes entraîne encore ce marché. Certaines entreprises collaborent également avec des agences de recyclage professionnelles pour développer des technologies de recyclage pour les bagages de voyage, l'amélioration de l'efficacité du recyclage et la qualité des produits régénérés. Ils réintroduisent les matériaux recyclés en production pour créer de nouveaux produits avec la compétitivité du marché, atteignant l'objectif du recyclage des ressources.

 

Synergie et coopération dans la chaîne d'approvisionnement verte

 

Le développement de la chaîne d'approvisionnement verte dans l'industrie des bagages de voyage et des sacs est inséparable des efforts de collaboration des entreprises en amont et en aval. Les propriétaires de marques, les fournisseurs de matières premières, les fabricants, les fournisseurs de logistique et les détaillants doivent travailler ensemble. Lors de la foire internationale de Baigou en 2024 et de Bag Fair, la station internationale d'Alibaba a collaboré avec des entreprises locales pour créer un centre de sélection de produits, facilitant un match précis entre les fournisseurs de matières premières et les fabricants.

 

Une entreprise de tissu, via cette plate-forme, a conclu un accord de coopération avec Travere (China Suitcase Brands Travere), augmentant son achat de polyester recyclé de 10% à 30%, réduisant les émissions de carbone d'environ 200 tonnes par an. Les associations de l'industrie jouent également un rôle crucial en établissant des normes de l'industrie verte et en promouvant le partage d'informations et les échanges technologiques entre les entreprises, conduisant ainsi la transformation verte de l'ensemble de l'industrie. De plus, le soutien à la politique gouvernementale offre une forte garantie pour le développement de la chaîne d'approvisionnement verte. Par exemple, le gouvernement municipal de Guangzhou a introduit une politique de subvention "en carbone neutre" pour inciter les entreprises à participer à la construction de la chaîne d'approvisionnement verte.

 

L'augmentation de la sensibilisation à l'environnement des consommateurs stimule également le développement de la chaîne d'approvisionnement verte dans les bagages de voyage et l'industrie des sacs. Les études de marché montrent que 60% des consommateurs sont prêts à payer une prime de 10% à 20% pour les sacs respectueux de l'environnement, et le taux de rachat pour les produits avec des étiquettes traçables est 35% plus élevé que pour les produits ordinaires. Cette préférence des consommateurs incite les entreprises à investir activement dans la construction de la chaîne d'approvisionnement verte pour répondre à la demande du marché et améliorer l'image de marque et la compétitivité du marché.

 

En conclusion, la chaîne d'approvisionnement verte est devenue une voie inévitable pour le développement futur de l'industrie des bagages de voyage et des sacs. La transformation verte de la chaîne - complète des matières premières aux produits finaux apportera de nouvelles opportunités de développement pour l'industrie tout en aidant à atteindre des objectifs mondiaux de développement durable.